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车削加工中心产品列表

美国Cincinnati公司HTC系列车削中心美国Cincinnati公司HTC系列车削中心
UNICOM系列数控立式车削加工中心 UNICOM系列数控立式车削加工中心回转工作台：1250 / 1600 / 1800 / 2000 / 2500 mm （单台或交换工作台）
XR610立式加工中心高性能XR 610、XR 760和XR 1000机床的主要特点就是最新的SKF的主轴技术结合“端面—锥面”双接触内锥主轴设计，优化了径向和轴向的强度和刚性。加强的C型铸铁结构和刚性设计优化了阻尼，减少震动和变形，从而保证了机床的加工精度。这些机床非常适合于大批量生产。主要特点有：4 秒钟换刀（Chip-to-Chip）时间、快速移动速度、快速变速、温度补偿、300—psi的通过主轴的冷却液、切屑冲洗和排屑装置。
XR1500立式加工中心高性能立式加工中心XR1500 有两种机型。一种是XR1500—HP，拥有15000-rpm直接驱动的Big plus 40-锥形主轴；另一种是XR1500—HPD，拥有75000-rpm的Big plus 50-锥形主轴和一个ZF 2段变速箱。XR1500具有加大的工件尺寸容量和加强的功能，可以提供高达764Nm的扭矩，特别适合于特殊材料的加工。X/Y/Y轴的轴向行程为1500/660/600mm，工作台承载量1500kg。 GE Fanuc 18i-MB和Heidenhain iTNC 530 CNC两种控制系统供选。
GX1000 PLUS加工中心哈挺先进的设计技术保证了Hardinge-Bridgeport 40-锥形主轴系列VMC的加工精度和可靠性。该系列包括具有高刚性、热稳定性的主轴，固定式立柱、高刚性C型结构设计，各轴使用预紧双螺母滚珠丝杠。哈挺独特的载重式导轨结构设计，提高了导轨的刚性、吸振性以及表面接触性能。X、Y轴均采用三条线轨、五个滑块的设计，使工作台得到最优去撑；Z轴两条线轨、六个滑块设计，增加了刚性及稳定性，并保持优越的三轴32M/min快速移动率。
S-189CNC双主轴双刀塔八轴车铣中心 S-189CNC双主轴双刀塔八轴车铣中心双主轴、双刀塔精密车铣中心，8轴数控，各4轴联动。一次装夹，可以完成车、铣、钻(深孔钻)、镗/铰、攻丝、滚花、插槽、铣内螺旋槽、多头螺纹、斜面等工序。独特的双Y轴设计，提升了零件加工的复杂性，而且简化了刀具。 VDI双刀塔有12或16个刀位，每个刀位都可装动力头，包括0-90°倾斜动力头。所有直线轴采用光栅尺测量系统，旋转轴C1和C2轴采用编码器直接测量。
小型精密车削中心双主轴系列 SL16Se 158机床网-小型精密车削中心双主轴系列 SL16Se特点强力高速自动化加工！通用的精密高速车床，采用了计算机辅助制造系统，易于保证高精度的宽大基座全行程同步回转导向衬套系统。使用3.1KW的主轴电机，增进了强力切削的能力高强度，大容量的结构保证了机器的稳定性能高精度加工能力和高品质的产品。高稳定可靠的主轴设计－电主轴提供了高精度和大扭矩－可保持主轴低噪音及低升温－持续长时间加工全行程同步回转导向衬套单元－高刚性轴承（4组）－高转速下保持高精度－易维护更有效的冷却系统－提供充足的冷却液－便于更换－冷却液直接射向加工件更有效的冷却系统－提供充足的冷却液－便于更换－冷却液直接射向加工件精密工具部分－更易操作－安全的工作环境－最大程度令用户满意
小型精密车削中心双主轴系列SL12Se 小型精密车削中心双主轴系列SL12Se特点强力高速自动化加工！通用的精密高速车床，采用了计算机辅助制造系统，易于保证高精度的宽大基座全行程同步回转导向衬套系统。使用3.1KW的主轴电机，增进了强力切削的能力高强度，大容量的结构保证了机器的稳定性能高精度加工能力和高品质的产品。高稳定可靠的主轴设计－电主轴提供了高精度和大扭矩－可保持主轴低噪音及低升温－持续长时间加工全行程同步回转导向衬套单元－高刚性轴承（4组）－高转速下保持高精度－易维护更有效的冷却系统－提供充足的冷却液－便于更换－冷却液直接射向加工件更有效的冷却系统－提供充足的冷却液－便于更换－冷却液直接射向加工件精密工具部分－更易操作－安全的工作环境－最大程度令用户满意
小型精密车削中心单主轴系列XP12 小型精密车削中心单主轴系列XP12特点高精度加工能力－一体式的铸件结构确保加工安全－内置式主轴电机实现高精度高速旋转－通过降低重心改进高精度加工性能高效的机器结构－易于排屑及切屑油循环的设计－零泄漏的防护罩设计－一体式电器箱结构
DMC 6TM双刀塔车削加工中心 158机床网-车削中心DMC 6TM特点: 划时代的精密数控加工车床！高速的强力刀塔 -通过高速高效的液压马达，减少刀塔旋转、刀塔加减速、夹紧等动作交换时间。采用精密曲线联轴器保证了精确的定位，使得在强力切削的状态下没有震动，确保了零件加工的精度、延长了刀具的使用寿命。采用一体化铸造的高刚性床身 -机床主体和床身采用一体化结构和45度倾斜角设计，保证机床具有足够的加工刚性和强有力的减震性，各轴导轨采用宽幅的直线导轨，保证机床长时间运转下的精度保持性。自动尾座装置 -安装在宽大导轨上的自动尾座装置在强力切削过程中能够提供稳定的精准度。尾座装置的自动行程为80mm。
车削中心 DMC 10TL 车削中心 DMC 10TL特点: 划时代的精密数控加工车床！高速的强力刀塔 -通过高速高效的液压马达，减少刀塔旋转、刀塔加减速、夹紧等动作交换时间。采用精密曲线联轴器保证了精确的定位，使得在强力切削的状态下没有震动，确保了零件加工的精度、延长了刀具的使用寿命。采用一体化铸造的高刚性床身 -机床主体和床身采用一体化结构和45度倾斜角设计，保证机床具有足够的加工刚性和强有力的减震性，各轴导轨采用宽幅的直线导轨，保证机床长时间运转下的精度保持性。自动尾座装置 -安装在宽大导轨上的自动尾座装置在强力切削过程中能够提供稳定的精准度。尾座装置的自动行程为80mm。
车削中心 DMC 8TL 车削中心 DMC 8TL特点：划时代的精密数控加工车床！高速的强力刀塔 -通过高速高效的液压马达，减少刀塔旋转、刀塔加减速、夹紧等动作交换时间。采用精密曲线联轴器保证了精确的定位，使得在强力切削的状态下没有震动，确保了零件加工的精度、延长了刀具的使用寿命。采用一体化铸造的高刚性床身 -机床主体和床身采用一体化结构和45度倾斜角设计，保证机床具有足够的加工刚性和强有力的减震性，各轴导轨采用宽幅的直线导轨，保证机床长时间运转下的精度保持性。自动尾座装置 -安装在宽大导轨上的自动尾座装置在强力切削过程中能够提供稳定的精准度。尾座装置的自动行程为80mm。
车削中心DMC 6TL 车削中心DMC 6TL特点：划时代的精密数控加工车床！高速的强力刀塔 -通过高速高效的液压马达，减少刀塔旋转、刀塔加减速、夹紧等动作交换时间。采用精密曲线联轴器保证了精确的定位，使得在强力切削的状态下没有震动，确保了零件加工的精度、延长了刀具的使用寿命。采用一体化铸造的高刚性床身 -机床主体和床身采用一体化结构和45度倾斜角设计，保证机床具有足够的加工刚性和强有力的减震性，各轴导轨采用宽幅的直线导轨，保证机床长时间运转下的精度保持性。自动尾座装置 -安装在宽大导轨上的自动尾座装置在强力切削过程中能够提供稳定的精准度。尾座装置的自动行程为80mm。
MC713加工中心 MC713A加工中心采用日本、台湾以下部件：高速言主轴、伞形刀库、言主轴电机、变频器、打刀缸、直线导轨、滚珠丝杆、日本三菱四轴数控系统、第二操作面板等;MC713B采用台湾伺服数控系统、采用三菱伺服电机、三菱伺服驱动。
车削加工中心＜b>详细信息： 40°整体倾斜床身，排屑方便，结构紧凑，刚性好；高性能伺服主轴电机，主轴功率强劲；性能优异的数字式交流伺服电机，配合高精度的的直线滚动导轨，定位快速，准确；绝对位置检测系统，不需参考点；尾架和中心架配有独立的滑动导轨；导轨采用柔性防护，可防止铁屑进入；纵横直线滚动导轨及相关轴承采用油脂润滑．可长期保持机床精度．提高关键部件的寿命； ATC光学对刀仪，可减少操作者对刀时间。
CDHA5112倒立式车削加工中心 158机床网-CDHA5112倒立式车削加工中心
DL－MH系列车削中心 DL-MH系列车削中心是三轴联动半闭环控制的车削中心，主机由FANUC 0i -TC系统控制，广域交流伺服主电机，可对各种回转体零件进行车削、钻削、铣削加工。

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