在金融危机一周年之际，在美国这个全球最重要的汽车市场再次进入销量低谷之际，全球汽车行业整体来说已经看到了复苏的曙光，进入了复苏的转折时刻。虽然，美国2009年9月份的销量再次同比下滑23%，74.6万辆的销量也创下今年以来的第二低。
对于9月份销量的这种同比下降，业内人士早已预料到了。“对行业来说，9月份是一个艰难的转折时刻，对通用来说，今年的情况和去年相比更加困难。”通用汽车公司负责北美地区市场营销的副总裁马克·拉内夫在一份报告中表示，“幸运的是，第四季度看起来将会好很多，希望能够看到同比增长的出现。”通用汽车公司CEO韩德胜8日在接受电视媒体采访时表示，该公司9月迄今的销售非常疲弱，但他预计美国汽车市场明年将略有好转。预计2010年汽车市场会有所改善，销量将在1150万～1200万辆之间。
欧洲和日本这两大汽车成熟市场已经先于美国走上了复苏的道路。欧洲汽车销量自6月份反弹以来，一直保持着同比增长的势头。根据J.D.Power发布的数据，9月份西欧市场的销量达132万辆，同比增长达8.8%，已经先于美国市场走上了复苏的道路。根据日本汽车经销商协会1日公布的数据，9月日本汽车销量年比上升3.5%，至32万多辆，为连续第二个月同比上涨。■