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立式车铣中心YVT-3200C & YVT-3200CM
立式车铣中心YVT-3200C & YVT-3200CM 主轴规格:工作盘主轴转速:10 ~ 190 rpm,齿轮箱档位: 3 step,刀具主轴转速: 3000rpm (YVT-3200CM才有),主轴滑枕尺寸: 254x254mm².
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立式车铣中心YVT-2500 C/CM
立式车铣中心YVT-2500 C/CM 工作盘规格:工作盘直径:∮2500mm,最大旋径: ∮2800mm,最大切削直径: ∮2500mm,最大切削高度: ∮1600mm,横梁移动高度: 1250(6 steps),工作盘最大荷重: 30,000kgs.
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立式车铣中心YVT-2000 C/CM
立式车铣中心YVT-2000 C/CM工作盘规格如下;工作盘直径:∮2000mm,最大旋径: ∮2100mm,最大切削直径: ∮2000mm,最大切削高度: ∮1000mm,横梁移动高度: 1250(6 steps),工作盘最大荷重: 20000kgs.
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立式车铣中心YVT-1600C & YVT-1600CM
立式车铣中心YVT-1600C & YVT-1600CM 最大旋径: ∮1700mm
,最大切削直径: ∮1600mm,最大切削高度: ∮1000mm,横梁移动高度: 600(4 steps),工作盘最大荷重: 12000kgs.
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立式车铣中心YVT-1200 C/CM
立式车铣中心YVT-1200 C/CM移动进给为快速进给速度(X-Axis) : 12 m/min,快速进给速度(Z-Axis) : 12 m/min,水平移动行程(X-Axis): 800 mm,垂直移动行程(Z-Axis): 800 mm
,切削进给速度: 0.01~1000mm/rev.
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立式车铣中心
立式车铣中心主要是为大型工件的经济效益加工而设计的机床。我们提供业界最好的扭矩和功率特性;优良的整体刚性保证了最佳切削能力,还有其减震性使得在加工时,不会出现震动而影响机器性能的现象。
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CTX TC series – 车/铣复合全套加工中心
集合多种技术和多种加工方法于一身无疑是现代加工业的发展趋势。除常规设备外,例如铣车复合加工主轴,刀库和副主轴,CTX beta TC和CTX gamma TC系列复合加工机床还提供更多选配。 6面完整加工在许多行业中具有决定性的竞争优势。工件日益复杂的现实需要使用更多加工技术,例如齿轮铣削和5轴联动加工。
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2导轨和4导轨重型卧式车床
Gurutzpe 可提供2导轨和4导轨重型卧式车床,可以满足绝大多数大尺寸工件的加工要求,其中最新型的四导轨卧式车床可以将刀架、尾座、中心架横向移动,从而使得刀架可以跨过中心架和尾座,这也是四导轨机床和二导轨机床最大的不同。
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立式车铣加工中心PV630Valueline
立式车铣加工中心PV630Valueline适合加工的典型零部件包括轮毂、汽缸套、摩擦盘、同步齿环、齿轮、刹车鼓、泵壳及刹车盘等。PV630Valueline所有核心部件都从德国进口,国内组装生产,既保证了德国品质,又满足了国内客户对高性价比的产品诉求。
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车铣加工中心40 FD
车铣加工中心40 FD是DECKEL MAHO将两种加工技术合并在一台机床中的成果。它使最大重量7,000 kg的工件可在一次装夹中完成加工。完整加工技术不仅节省资金和时间,还能获得更高灵活性和更高加工精度。 全新"车削"NC回转工作台允许车削和铣削加工,这是一个采用直接驱动技术的工作台,功率40 kW。
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车铣复合中心NTX 1000 – Siemens Version
车铣复合中心NTX 1000 – Siemens Version紧凑型NTX 1000性能优异和灵活性好,最大车削直径370 mm和车削长度450 mm。它的B轴可摆动±120°,有下刀塔,NC数控摆动副主轴,38位刀库和Siemens的ShopTurn 3G数控系统。
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高精度复合加工机NT 6600 DCG
高精度复合加工机NT 6600 DCG有最佳铣削和车削组合加工性能。DCG技术,box-in-box(套箱)结构,平床身结构和热变形补偿技术,实现独一无二的高性能和加工精度
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高精度复合加工机NT 5400 DCG
高精度复合加工机NT 5400 DCG有最佳铣削和车削组合加工性能。DCG技术,box-in-box(套箱)结构,平床身结构和热变形补偿技术,实现独一无二的高性能和加工精度
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